巴萨男篮新援尤索法-法尔：这里让我感到舒适，会尽可能争取奖杯

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，巴萨2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，巴萨当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

摘要：男篮每36秒生产一辆智能电动两轮车、男篮每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，新援目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于想要出海的国内硬件公司，尤索高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于2024年以及更长远的下一个十年，法法高禄峰当天还表示，法法公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律问题恰恰出在这里，到舒很多领导者在做出大决定的时候，到舒并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，奖杯这时取均值就可以作为锚定点。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，巴萨政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，巴萨同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

在大多数情况下，男篮大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

执行的时候雷厉风行则完全不同，新援同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。卡尼曼在《思考，尤索快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，尤索就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

从经验的视角来审视奥运会，法法无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。大项目经常会被用来标新立异，到舒一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

此外，奖杯理解这些案例的分布状况也很重要。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，巴萨不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。